Enhåndsbrems VENSTRE

Bremsespåke med lineært adapter som deler kabelen til parkeringsbremsen i to. Begge bremser (H+V) betjenes med et enkelt bremsehåndtak. Samlet på venstre side.

SKU: 11-90-016
Lagerstatus: På lager
Region: Tilgjengelig
(Varen sendes ikke fra EU til Australia, Canada eller USA.)
Leveringsstatus: 2-3 dager
532 kr
Eksklusive moms (Les mer)
st.

Trenger du et tilbud?
Fortell oss hva du trenger, så sender vi deg en personlig pris.
Be om et tilbud
Motta tilbudet ditt
Ingen forpliktelser • Svarer vanligvis innen 24 timer
Rask respons
Ingen kredittkort kreves
Gratis pristilbud
Bremsespåke med lineært adapter som deler kabelen til parkeringsbremsen i to. Begge bremser (H+V) betjenes med et enkelt bremsehåndtak. Montert på venstre side.

Bruksanvisninger

Dokumentasjonen for dette produktet inkluderer manualene og instruksjonene opplistet nedenfor. Du kan velge å vise dokumentasjonen online eller laste det ned til eget bruk.

Trionic enhåndsbrems

Enhåndsbrems som bremser høyre og venstre brems samtidig.

Montering: Trionic enhåndsbremsesystem (bildene viser høyre side) 1 Montering: Trionic enhåndsbremsesystem (bildene viser høyre side)

1. Monter bremsespaken på gripehåndtaket (så langt frem som mulig).

2. Skru ut skruene (2 x 4 stk.) som fester bremsedekselet til høyre og venstre.

3. Fest den korte bremsekabelen til bremsen på samme side som bremsespaken.

4. Sørg for at nippelskruen på kabelenden vender utover (i hjulretningen).

5. Før den lengste bremsekabelen gjennom rammen (mellom øvre og nedre rammerør).

6. Fest den lengste bremsekabelen til bremsen som er plassert på motsatt side av bremsespaken.

7. Skjær et lite hull (2x) gjennom stoffet på kurven i hvert hjørne bakerst nederst (se RØDE sirkler på bildet).

8. Fest den lengste bremsekabelen til kurven med de to kabelstripsene.

9. Fest de to bremsedekselene igjen med de to kabelstripsene med et Ø5 mm hull for de to øvre skruene (høyre + venstre side).

10. Stikk en av hjulets QR-aksler (Ø12 mm) gjennom kabelbåndsløyfen, og trekk kabelbåndet stramt rundt akselen (gir riktig spenning for å unngå at kabelen gnis mot dekket, men uten at bremsekabelen presses ut av retning).

11. Bremsekablene på høyre og venstre side kan justeres individuelt, enten ved å bruke justeringsskruene som er plassert på bremsen, eller justeringsskruene som er festet til den lineære duplikatoren.

12. Sørg for at parkeringsbremsen blokkerer hjulet helt.

Sentrering av bremsen 2 Sentrering av bremsen

1. Skru ut bremsekrageskruen 3–4 omdreininger (nås gjennom hullet i bremsedekselet).

2. Trekk i bremsespaken og hold den stramt.

3. Mens du holder bremsespaken stramt, stram bremsekrageskruen igjen.

4. Sjekk at hjulet spinner fritt, uten å gni mellom bremsen/bremsenav.

Hvis du har noen spørsmål, kan du gjerne kontakte vår produktsjef Stefan Kindberg; +46-8-522 100 52.

Kundeomtaler

Monika Römer
Venstre enhåndsbrems og håndtering
Den sjeler til den ene siden ved bremsing, spesielt på hellende veier.

Jeg har problemer med å komme meg over gamle byfortau med fortauskanter.

Generelle vanlige spørsmål

Relevant Guides

Search help

Også kjøpte produkter

Brukeromtaler    

  • Deksel til hjulnav…

    Enkelt å bestille, alt fungerte bra…

  • Perfekt…

    Flaskeholderen er perfekt.…

    Veloped flaskeholder
    av Klaus Knoke
  • Et riktig bra produkt…

    En stabil og moderne spaservogn, kan like godt brukes av yngre mennesker med eller uten funksjonshemming. Fungerer veldig bra på is og litt snø. For oss som liker snø om vinteren kunne man tenkt seg ski under hjulene, eller at man bruker akslingene s…

  • Nøyaktig som annonsert, raskt sendt, rimelige…

    Jeg bestilte fire innerslnger for 12-tommers veloped-hjul, priset i GBP. De kom fra Sverige etter bare noen få dager, uten importavgift å betale, alt til en overkommelig pris. De fungerer perfekt i eksisterende dekk. Fornøyd med resultatet.…

    CST Slange 12"
    av Jon Wilkes
  • Trionic betyr frihet for meg.…

    Som en entusiastisk turgåer, som også liker å gå på tur med hunden gjennom skoger og mark, måtte jeg gi opp denne gleden på et tidspunkt på grunn av en progressiv muskelsykdom. En rullator jeg kjøpte fra et annet skandinavisk merke, kunne holde meg i…

  • Min rolls Royce…

    Min Rolls Royce – eller Walker 12 – og jeg har nå sammen gått gjennom den ultimate testen, nemlig Stockholm vinteren 2018-2019 med snøbrøyting à la Stockholm kommune.

    Fortauene og gangveiene har enten vært dekket 10 centimeter snøslush eller is i …

  • Veldig fornøyd med at jeg kjøpte denne…

    Etter å ha brukt en rullator med hjul i seks måneder eller så, var jeg misfornøyd med at de små hjulene bare kunne brukes på glatte overflater.
    Jeg kjøpte Walker 14" da den er ment å være god til å håndtere tøffere terreng og trappetrinn. Jeg kan be…

  • Jeg finner Trionic Walker utmerket…

    Jeg finner Trionic Walker utmerket, siden jeg har numme fingertupper, er jeg i stand til å justere håndtakene ned med klipslåsene, noe som har bidratt til å beholde min uavhengighet.

    Godt gjort, gutter. Jeg håper dere fortsetter med Walkers.

    Ma…

  • Veloped Trek 14" M…

    Denne rullatoren er virkelig til hjelp. Spesielt siden begge forhjulene står sammen, føler jeg meg godt hjulpet til å gå rett, og dette er viktig fordi jeg har et balanseproblem og uten dette ville jeg lett snublet. I nærheten av der jeg bor er det h…

Abonner på nyhetsbrev

"> ?>